路劲基建4NC2美元债定价7.875%,获逾8倍认购
路劲基建有限公司(Road King Infrastructure Limited,Ba3 Stable (穆迪) / BB- Stable (标普),1098.HK,简称“路劲”或“母公司担保人”)周一定价Reg S、4年期NC2(2023年2月1日到期)、4亿美元本金额、固定利息(票息7.875%,半年付息一次)、高级无抵押债券RoadKing 7.875 02/01/23,初始价(IPG)8.5%区域,最终指导价7.875% - 8% (Will Price In Range),发行价7.875% / 100。
这笔4年期美元新债的定价水平与路劲本月稍早前(1月9日)定价的2.25年期美元债RoadKing 7.75 04/18/21相去不远,后者发行在7.75%。不过,华尔街交易员的数据显示,周一(1月28日)收盘,RoadKing 7.75 04/18/21报价在101.687(中间价),对应的到期收益率已经大幅下降至6.9%。
周一下午,最终指导价发布时,新债的订单量超过36亿美元(包含承销商订单),预期发行规模“最高4亿美元”。
尽管最终定价较初始价大砍62.5个基点,新债的最终订单量仅略微下降至“逾33亿美元”(8.25倍认购,来自180名投资者),投资者地域分布为:亚洲92%、欧洲8%,投资者类型分布为:基金59%、私人银行21%、银行17%、保险公司/公司投资者3%。
周二首个交易日,截至亚洲收盘时间,新债收于99.95 / 100.1(发行价100)。
债券发行人是RKPF Overseas 2019 (A) Limited,母公司担保人是路劲,债券预期评级BB-(标普)。
周一新债发行时,适逢穆迪上调路劲的信用评级:公司家族评级由B1上调至Ba3,路劲现有债券的高级无抵押评级由B1上调至Ba3。“评级上调反映我们的预期,即:未来12 - 18个月,凭借强劲的合约销售增长,路劲的信用指标将改善。”穆迪表示。
2021年2月1日及其后任意一日,发行人可随时按本金额的103.9375%(另加应计利息)赎回全部或部分债券;2022年2月1日及其后,赎回价为101.9688%(另加应计利息)。
倘发生控制权变动及票据评级下降,发行人将有责任提呈要约,按相等于本金额之101%(另加应计利息)之购买价悉数购回债券。
摩根大通、汇丰(B&D)、中信银行(国际)担任联席全球协调人、联席牵头经办人及联席账簿管理人。债券2019年2月1日交割,将在新交所上市,适用英国法,最小面值/增量为US$200,000 x US$1,000。
此次发行募集资金净额(约为3.94亿美元)将用于为到期时购回或偿还全部或部分2019年票据(RoadKing 5 08/09/19)提供资金、为其他现有债务重新融资及作一般企业用途。
稍早前(2019年1月上旬),路劲于收购要约中接纳以收购本金总额224,743,000美元的2019年票据(初始规模4.5亿美元),因此,2019年票据的当前规模为225,257,000美元。彼时(与收购要约同期),路劲发行了RoadKing 7.75 04/18/21,本金额4亿美元,期限2.25年,发行价7.75% / 100,获逾41亿美元订单量。
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