穆迪：因车险盈利能力压力将中国财险行业展望调整为负面

香港，2021年10月26日 — 中文新闻稿为英文的翻译件。如有出入，以英文稿为准。 - 随着更多车险保单转向费率降低、保障面扩大的新定价机制，损失率可能进一步上升 - 但是，财险公司的资本和投资风险仍将保持稳定 穆迪投资者服务公司在一份新报告中指出，由于车险业务在2021年之后仍将面临承保亏损，穆迪将中国财产及意外保险业展望从稳定调整为负面。 穆迪分析师郭嘉铭表示："随着更多保单转向费率降低、保障面扩大的新定价机制，中国财险公司的损失率可能进一步上升。此外，监管政策重心越发倾向于减轻保单持有人的保费负担，这将令财险公司的盈利能力前景承压。" 在非车险业务支持下，2021年和2022年保费增速可能分别处于个位数低段和中段，而2020年为4.4%。中国财险渗透率依然较低，而且政府政策持续支持农业险等部分险种，这将支撑财险公司的非车险业务。但是，定价充足性的下降以及极端天气事件风险的上升将会抑制保险公司的非车险业务承保利润，再加上车险业务的持续亏损，其总体承保业绩将受到制约。 同时，基于风险的资本水平将保持强劲，这主要得益于财险公司依然较强的投资收益所积累的盈利。尽管该行业面临的巨灾敞口不断增大，但自然灾害导致的资本金侵蚀风险仍然较低。 财险公司持有信托计划和债权投资计划等另类投资的规模相对于其资本金基础而言将进一步下降。不过，目前宽松货币政策之下的低利率环境对财险公司通过权益类投资提高收益率的需求形成支撑。因此，财险公司另类投资潜在违约导致的资本金侵蚀风险将下降，但其受股市波动性影响将增大。 来源：穆迪投资者服务公司