标普：中国造车新势力奋力求生存

香港，2024年5月29日—标普全球评级28日表示，世界最大的新能源汽车市场宛如斗兽场。近50家新能源车企提供了约90个品牌及430款车型，但多数都在亏损。详见标普全球评级28日发布的报告《中国造车新势力奋力求生存》（China EV Startups Struggling To Stay Afloat）。 “传统车企持续迭代、推新，新势力奋力追赶。在这个赛道上，只会有一部分企业能够存活并壮大。”标普全球评级信用分析师袁杰表示。 标普全球评级认为，由于持续的经营性亏损、以及烧钱维持高昂资本支出，不少新势力车企将会倒闭或被吞并。这些新势力多为民营企业，在强劲发展前景和有利政策的吸引下，怀着极大的热情进入了造车行业。但在技术开发、产品上市、获取融资等方面遇到的困难，让它们的经营屡屡受挫。即便是表现最好的企业，也亟待提振销量、利润和现金流，才能维持长久的运营。 大型传统车企也踏上了坎坷的电动化之路，在这一过程中，它们的信用水平有可能下滑。电动化转型速度较快的传统本土车企（包括一些标普授评车企）正承受着利润率和现金流的压力。它们努力扩大新能源汽车销量，以降低成本、恢复利润率。合资车企市场地位岌岌可危，也在加快推进电动化。 传统车企的电动化转型速度、其新能源汽车产品的竞争力、其燃油汽车产品的韧性，将决定市场整合的进程。 本报告不构成评级行动。 注：中文版本系根据英文版本翻译，若与原英文版本有任何分歧，概以英文版本为准。 来源：标普全球评级