标普：亚洲电动汽车角力中崭露赢家

香港，2023年5月15日—标普全球评级今日表示，亚洲将成为电动汽车时代的中心。这一地区拥有电动汽车行业所需的大部分天然资源（印尼），高度支持性的政策（中国），和行业领先的技术（韩国、中国、日本）。一批亚洲企业正在超越老牌业者，尤其是在中国，这里的电动汽车市场规模大于全球其它市场总和。 详情请见今日发布的报告《亚洲电动汽车角力中崭露赢家》（Glimmers Of Winners Emerge In Asia's EV Push）。 “电动汽车的兴起将推动数十家亚洲企业筹集数百亿美元的资金，”标普全球评级信用分析师袁杰表示。“对电动汽车的大量投资将推高部分企业的杠杆率，并掣肘其信用指标。一部分企业将蓬勃发展，另一些则会掉队。” 为了了解形势发展走向，我们考量了随着电动汽车行业的兴起亚洲地区可能出现的赢家和输家。“宽泛而言，中国企业是全球电动汽车角力中的领跑者，韩国企业在奋力追赶，而日本企业暂时落后，”袁杰表示。 在上游，相关企业已公布向印尼镍行业的投资金额达约300亿美元。 就中游而言，亚洲企业将在未来至少两至三年内继续主导全球电动汽车电池的供应。根据标普全球汽车的数据，亚洲电池生产企业整体占2022年全球电池组供应量的98%。这一占比有望在2025年之前保持在90%以上。 在下游，支持性的政府政策、完善的产业链以及广布的充电设施使中国在电动汽车领域遥遥领先。2022年，中国的电动汽车销量占全球的逾60%。 “对于亚洲的采矿企业、电池生产厂商和汽车制造企业而言，虽然财务杠杆增加和利润压缩问题目前备受关注，但它们面临的机遇也很大，”袁杰表示。 本报告不构成评级行动。 注：中文版本系根据英文版本翻译，若与原英文版本有任何分歧，概以英文版本为准。 来源：标普全球评级