惠誉：新能源汽车与出口驱动中国车市；全球车企在华寻求转型

Fitch Ratings-Shanghai-31 July 2023: 本文章英文原文最初于2023年7月28日发布于：Fitch Rtgs: Global Automakers to Speed up Electrification in NEV- and Export-Driven China Market 惠誉评级表示，在中国迅速转向新能源汽车以及中资车企加快海外扩张步伐的背景下，传统跨国车企可能更迫切地希望实现电动化和智能化转型。合资品牌在中国新能源汽车市场的价格竞争中愈加活跃。此外，跨国车企与中国本土车企之间有望建立更广泛的技术联盟，以作为其巩固自身市场地位的策略。 2023年第二季度，新能源汽车继续推动中国乘用车市场增长，新能源汽车销量份额进一步升至34%。在新能源汽车零售销量同比增长51%的拉动下，全国乘用车零售销量在上年低基数的基础上回升21%。而由于乘用车出口同比劲升62%，批发销量增速更快，同比增长28%。2023年第二季度，中国监管机构宣布了多项支持新能源汽车市场长远发展的政策，包括将新能源汽车购置税减免政策延长至2027年。 过去一季度价格竞争依然激烈，中资品牌纷纷推出更低价的新款车型。比亚迪巩固了其在插电混动汽车和经济型纯电动汽车细分市场的领先地位。该公司推出了多达十几款的“冠军版”车型，推动其2023年第二季度销量同比增长了一倍以上。尽管消费者情绪呈弱复苏态势，但是，包括合资车企在内的更多车企或将把回落的电池成本让渡给消费者、创造降价空间，从而在下半年支持中国新能源汽车的销售。 中资车企的新能源汽车在亚洲、欧洲和澳新等部分国家的销量显著攀升，而俄罗斯是中国传统燃油车出口增长的主要贡献市场。特斯拉占中国新能源汽车出口的份额由此前数季度的四成左右降至2023 年第二季度的二成。 注意：本新闻稿为中文译本。如有疑问，请以英文版本为准。 来源：惠誉评级