标普：第二方意见评估河南航投的绿色融资框架符合相关原则；绿度为浅绿

香港，2024年6月14日—标普全球评级6月13日表示，河南民航发展投资集团有限公司（河南航投）的绿色融资框架符合以下原则： - 《绿色债券原则》，ICMA，2021年版，（包含2022年6月新增附录1）； - 《绿色贷款原则》，LMA/LSTA/APLMA，2023年版。 我们评估河南航投的绿色融资框架为“浅绿”，表示该公司从事的活动是可避免排放锁定的短期过渡措施，而并非低碳且具备应对气候变化韧性的长期解决方案。 第二方意见报告英文版（Henan Civil Aviation Development and Investment Group Green Finance Framework）可访问RatingsDirect和spglobal.com获取。 在我们的第二方意见中，我们并不评估任何单笔交易是否符合国际资本市场协会（ICMA）的《绿色债券原则》，或者贷款市场协会（LMA）、亚太区贷款市场协会（APLMA）和银团贷款与交易协会（LSTA）的《绿色贷款原则》。 优势： 可再生能源的合格项目包括超过欧盟强制要求的可持续航空燃料的混合率。此外，可持续航空燃料的生产须遵守严格标准，100%来自废物和残渣原料，且生命周期排放上限低于欧盟再生能源指令（RED II）要求。 不足： 河南航投在航空领域经营货运。尽管采购可持续航空燃料有助公司的资产组合显著去碳化，但绿色建筑项目恐仅能微幅降低公司在高排放运营中面临的转型风险。 关注： 分数制的绿色建筑认证不一定会要求最低能效提升门槛。该框架提供了合格绿色建筑项目的预期最低节能效果，可缓解这一风险。 河南航投尚未明确阐述旨在降低建筑的生命周期碳排放和对化石燃料的间接敞口的计划。 该公司的信息披露有限，和中国很多地方国有企业一样尚未发布可持续发展报告。 本产品不是信用评级，不考虑信用质量或作为考虑因素纳入我们的信用评级。本产品并不考虑、陈述或暗示相关融资所涉的任何项目或拟议融资的完成可能性。 本报告不构成评级行动。 注：中文版本系根据英文版本翻译，若与原英文版本有任何分歧，概以英文版本为准。 来源：标普全球评级