中国交建拟发美元次级永续证券,电话会议2月12日起召开
中国交通建设股份有限公司(China Communications Construction Company Limited,601800.SH / 1800.HK,“中国交建”或“担保人”)计划近期发行Reg S、美元计价、有担保、次级永续证券。
公司已委任瑞士信贷、汇丰为联席全球协调人、联席牵头经办人及联席账簿管理人,以及,委任交银国际、中信里昂证券、华泰金融控股(香港)有限公司、SMBC Nikko、渣打银行为联席牵头经办人及联席账簿管理人,自2月12日起安排召开连串固定收益投资者电话会议。
倘最终发行,债券发行人是CCCI Treasure Limited(中国交建间接持股98.98%的BVI附属公司),并由中国交建提供无条件及不可撤销担保(subordinated basis),所得款项净额用于现有债务再融资和一般企业用途。
中国交建的主体评级是A3 Stable / A- Stable(穆迪/惠誉),拟发行次级永续债的预期评级是Baa1(穆迪)。
此前,中国交建于2020年1月14日公布,拟透过境外附属公司担保发行不超过15亿美元永续债券。
惠誉的资料显示,截至2018年底,国务院国资委监管的中央企业——中国交通建设集团持有中国交建59.91%的股份,其中9.03%由中国交通建设集团质押用于股票可交换债券。中国交建占据了中国交通建设集团几乎全部的收益和大部分资产。惠誉按照《政府相关实体评级标准》中列载的自上而下的评级方法,在中国主权评级'A+'及展望稳定的基础上下调了两个子级得出中国交建的评级。
惠誉指出,中国交建是中国最大的道路和桥梁规划和设计单位,也是"一带一路"倡议的最大参与者之一(2013至2018年期间,中国交建与"一带一路"沿线国家签署的新合约总计达到了630亿美元)。
“近年来,中国交建加快了混合债券的发行速度,包括永续证劵和优先股在内的已发行混合债券已自2014年的50亿元人民币增至2018年的522亿元人民币。仅在2018年,中国交建及其子公司即发行了总计17支混合债券,总价值192亿元人民币。这些混合债务工具在中国交建的资产负债表上被计为权益,但由于利率重置和加息特征,惠誉已将其重新归类为债务。”惠誉表示。
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