标普：中国海上风电装机增长将继续引领全球

香港，2024年8月30日—标普全球评级表示，海上风电或将在中国和亚太其他国家或地区实现碳减排目标的过程中发挥重要作用。相比其他可再生能源，海上风电开发更复杂、投资成本更高，但我们预计开发商仍会迎难而上继续扩张。 以上观点详见标普全球评级29日发布的报告《中国将继续引领海上风电装机增长》（Power Sector Update: China Will Keep Its Lead In Global Offshore Wind Additions）。 “海上风电投资成本依旧高企，亚太地区的当地政府补贴也在不断退坡，因此其发展速度远不如陆上风电和光伏发电。但随着技术的改良和单体项目规模的扩大，成本差异有望缩小。”标普全球评级信用分析师李崝表示。 我们认为，发展海上风电的重任正在向产业链上的成熟企业转移。这些企业一方面需要满足政府在装机容量增长方面的要求，另一方面也需要平衡经济回报。 中国内地得益于融资成本、地理条件、用电需求和技术改良等方面的优势，在补贴退坡的同时仍将保持全球领先地位。其海上风电市场以国有发电企业为主，有利于项目融资的稳定性。 中国内地将主导亚太区和全球的海上风电装机增长。我们估计，未来两到三年中国海上风电装机可能将年增11-16吉瓦。到2050年，其在运海上风电装机可能会占据全球40%左右。 中国内地的制造优势发挥了作用。另外在可见的将来，中国在风电机组和关键零部件供应中的占比将保持在60%-70%。 亚太其他国家和地区的政策不确定性，是达成长期目标路上面临的重要障碍，所以它们的海上风电发展并不均衡。很多市场都制定了借助海上风电实现减排的高远目标，台湾便是其中之一。台湾海风资源条件优越，但因为当地政府要求本地设备占比达60%，其成本趋高，建造成本相当于中国大陆的3.0倍。 越南在成本方面没有台湾这样的本地化要求，其制约因素主要在政策方面，包括电网发展缓慢导致限电严重、电价机制不断调整等。 报告也提到了海上风电在澳大利亚、日本、韩国等发达市场的初步发展。 李崝表示：“推动全球海上风电装机增长的因素之一，是技术进步和规模提升带来的度电成本下降。我们估计，到2025年全球平均度电成本还有至少30%的下降空间。最近的度电成本相比2012年已经下降了60%。” 如果规模和技术继续提升，那么到2050年，海上风电的回报情况甚至有可能超过光伏发电和陆上风电。 “我们认为，如果没有发挥成本优势，海上风电的发展就有可能陷入停滞，进而拖累全球碳减排的进程。”李崝如是表示。 本报告不构成评级行动。 注：中文版本系根据英文版本翻译，若与原英文版本有任何分歧，概以英文版本为准。 来源：标普全球评级