更新:广东交通集团5年期美元债定价T+75bps,规模5亿美元,峰值订单超23.5亿美元
* 补充了comments。
广东交通集团(-/A/A+)本周二(1月18日)定价一笔Reg S、5年期、5亿美元、高级无抵押债券 GDComm 2.358 01/25/2027,初始价T5 + 120bps区域,最终指导价T5 + 75bps (The #),发行价T5 + 75bps / 100.00 / 2.358%。
这是广东交通集团首发美元计价债券。
新交易的Mandate于1月11日宣布,原计划“最早1月13日”簿记定价,但最终推迟到1月18日;期限方面,Mandate宣布时为5年期(视市场情况也可能增加10年期tranche),最终为5年期单一期限。
“因为5年期债券的订单量已经足够达成预期发行规模,因此公司没有发行10年期tranche,”熟悉该交易的市场人士透露:“10年期只是一个备选。”
作为参考,新交易IPG宣布前,评级和期限都类似的2026年到期广州地铁 GZMetro 1.579 09/23/2026 (-/-/A+) 和浙江沪杭甬 ZJExpress 1.638 07/14/2026 (-/A/A+) 都 bid 在 T+86。
周二下午,最终指导价发布时,新债的订单超23.5亿美元 (含16.5亿美元承销商订单),预期发行规模为“美元基准规模”。最终订单量及分配暂未公布。
中国银行、广发证券、中金公司、农银国际担任牵头全球协调人, 国泰君安国际、中信银行(国际)、中信里昂证券、渣打银行(B&D)、海通国际担任联席全球协调人,中国农业银行香港分行、交银国际、中国建设银行 (亚洲)、中国光大银行香港分行、招商永隆银行、Emirates NBD Capital、兴业银行香港分行、工银国际、澳门国际银行、华侨银行担任联席账簿管理人。
SereS的资料显示,广东交通集团此前在2021年8月底开启“境外债券发行全球协调人选聘项目”公开招标;该项目发行规模不超过5亿美元或等值、期限为5年。
惠誉的资料显示,广东交通集团是广东省规模最大的功能性政府相关企业,也是该省唯一的公路运输投资和运营主体,承担着发展建设该省公路基础设施的职能。广东交通集团由广东省政府全资拥有,其运营和投融资受政府有力管控。
条款概要如下:
发行人: 新粤有限公司(Xin Yue Company Limited)
担保人: 广东省交通集团有限公司(Guangdong Provincial Communications Group Co., Ltd.,“广东交通集团”)
担保人评级: A Stable / A+ Stable(标普/惠誉)
预期发行评级: A+(惠誉)
发行类型: 高级无抵押、固定利息债券
格式: Regulation S (Category 1)
规模: 5亿美元
募集资金用途: 项目建设、再融资、营运资金
期限: 5年
票面利率: 2.358% (S/A, 30/360)
发行利差: T5+75bps
发行价格 / 收益率: 100.00 / 2.358%
基准美国国债: T 1 ¼ 12/31/26
美国国债价格 / 收益率: 98-096 / 1.608%
对冲比率: 100%
定价日: 2022年1月18日
交割日: 2022年1月25日 (T+5)
到期日: 2027年1月25日
条款: USD200K/USD1K;港交所上市;英国法
清算系统: Euroclear/Clearstream
牵头全球协调人: 中国银行、广发证券、中金公司、农银国际
联席全球协调人: 国泰君安国际、中信银行(国际)、中信里昂证券、渣打银行、海通国际
联席账簿管理人: 中国农业银行香港分行、交银国际、中国建设银行 (亚洲)、中国光大银行香港分行、招商永隆银行、Emirates NBD Capital、兴业银行香港分行、工银国际、澳门国际银行、华侨银行
B&D: 渣打银行
ISIN: XS2422522685
TOE: 21:46 香港时间
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